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［一周聚焦：Iphone6来了］
发烧苹果是虚荣爆棚还是信仰空白
17日，“果粉”翘首以盼的iPhone6和iPhone6 Plus在内地正式发售，各地反响不一，有的门庭若市，有的淡定如常，其中，上海一家电信公司的苹果营销在网络上大抢风头：为“解决手机太大和口袋太小的现实矛盾”，商家在营业厅直接提供“现场改裤子”服务。这道另类的风景线在网上疯传，有人点赞称是“极致的用户体验”，还有人幽默地建议：口袋要弄成透明的，要不然谁知道你买了IPHONE6＋啊。
在网友“陈一斌”看来，“现场改裤子”是一次成功的营销推广，“至少有思考过科技与人们生活的关系”。而在喊出“肾都准备好了，iPhone 6你为何还不来”的微博世界，疯狂转发的可视数量，或许就是营销成功的最好佐证。
对于中国“果粉”而言，美国苹果公司一年一度的新品发布，就像每年的央视春晚不可或缺。不同的是，春晚收获的是大多是负面吐槽，而苹果公司每一次对市场期待的回报，总会吸引新的拥趸加入。即便经历去年3.15期间，中国主流舆论观点鲜明、不依不饶的强烈抨击，“傲慢的苹果”强大的市场号召力依然不减。
虽然iPhone6本次未能在中国首发，但这并不影响中国元素的存在感。在美国、欧洲等地的苹果零售店门前，来自中国大陆的黄色面孔总能占据一席之地，不仅是飘洋过海去排队，中国“果粉”还在海关屡屡上演手机走私的戏码。荆楚网注意到了iPhone6的未卖先热，网上山寨货价格就曾炒到了2万元以上，奈何iPhone6暂未取得国内工信部门的入网许可，“焦虑的国人上演海外疯抢的一幕，不仅让世人见识了中国人的经济实力，也领略了“全民皆兵”的中国式疯狂“。
中国民众对苹果手机的热情（或者是疯狂）让人不感陌生，而中国主流媒体对“果粉”现象也相当有“看法”。前段时间，广西一患有精神疾病的女子在街头祼奔，后被网络谣传成是“一个关于iphone6的赌注”，一度有媒体深以为然，还煞有其事地抨击“追逐太疯狂，荣辱廉耻、公序良俗和法律法规都淹没于泛物质化的漩涡之中”。
“一群中国人没日没夜装配iPhone送到美国，再由一群中国人没日没夜排队买下送回中国，最后以高价卖给另一群中国人。”这是iPhone 6率先在美国上市时，网友对中国“黄牛”在美国市场抢购iPhone 6，并卖给中国消费者的调侃。
对于这些颇有荒诞色彩的市场现象，在iPhone6登陆中国之前，《环球时报》就发文称，“没有买卖，就没有丢人”。很多人说iPhone6利用中国人的心理在试验各种另类的营销手法，事实多次证明中国内地市场确实有点“人傻钱多”。“现在看到谁拿着iPhone6，请向他们投去鄙夷的目光”。
持同样观点的还有＠央视新闻，中央电视台新闻频道法人微博引用诺基亚的名言“科技以人为本”，认为：无论何时，人都是科技产品的主人。喜欢一款产品，愿意花大价钱购买，没问题。但如果喜欢到偏执的程度，甚至不惜拿肾来换，则是一种病，得治。还有同胞为抢购排队加塞儿，惹来异样目光也在所不惜，苹果再好也是给人吃的，千万莫让人成为iPhone 6的奴隶。
有媒体分析，苹果手机在华的疯狂，背后是利益心、虚荣心，炒作心态等多方合谋的“效果”。中国广播网则引用专家观点，称很多人去购买iphone的动因在于其代表了一种身份定位，具有一定的文化象征意义，遗憾的是，“国内没有类似iphone这样满足人们心理认同”。
从2012年开始，中国已经跃居全球第一奢侈品消费大国，2013年，中国奢侈品消费总额达1020亿美元，消费了全球近一半的奢侈品。资深互联网观察家“信海光”认为，中国人不单为苹果排队，在全世界各地，他们还为各种奢侈品排队，“印证了当下信仰缺失的社会现实：生活需要人们总得信仰点什么，需要把热情寄托在某种虚实物件上，他们集体选中了苹果，是因为他们实在没有什么其他信仰。”
［一周关注：山寨救护车］
打击黑120揭开公共服务的现实缺口
江苏周女士丈夫患肺癌，在上海看完病准备回家，按医院墙上贴的120广告，叫来了一辆急救车。当行至高速公路时，120司机却突然停车要求将1600元加价到8000元！半路“抢劫”不说，整部救护车上的医疗设施都无法运行，药品也是过期药。。。。。。一个月前，上海警方破获了一系列黑车非法经营120急救业务的违法案件，随着近期央视的全国性的新闻曝光，此事在网上引起了一定程度的反响。有沪上网民见此评论，“不敢相信这事发生在我大上海。”
事实上，“黑120”不仅出现在上海，还出现在国内多个一线城市，这些地区的共同特征就是医疗资源的相对充盈，与此同时，外地患者的涌入也在渐渐地稀释这种医疗优势。在北京，甚至一度出现过“黑120”盘踞各大医院门口，为争夺病源大打出手的闹剧。
根据记者调查，“跨省送病人回家是‘黑120’最多的业务。”根据规定，目前仅上海市急救中心的625辆120急救车可以对社会提供急救或者转院服务并收费，其他车辆均无服务和收费资质。据介绍，黄浦、静安等10个中心城区的跨省救护是由市医疗急救中心直接管辖，而市级急救中心则设有跨省救护部，不过，专门负责跨省救护的救护车约在5辆左右，仅占全市所有120急救车的1％。正是因为存在这样一个巨大缺口，才让山寨版的“黑120”钻了空子。
“黑120”的出现虽然一定程度上满足了病患的运送要求，但难以避免的安全风险着实让人担忧。网友“风雪幽灵”则在反思：谴责黑救护车的同时，是不是应该追责监管部门？谁让这个黑救护上路的？又是谁让这些黑救护进医院的？
早前，北京大学社会学系教授夏学銮分析认为，“黑救护车”的存在，最初的根源在于病患使用救护车的需求，比如送病患回乡、病患自主决定转院等。由于大部分医院救护车运力不足，有时仅接急诊病人都很吃紧，部分病患的需求得不到满足，“黑救护车”便应运而生。后来，一些地方社会不法人员与医护人员勾结，加剧了问题的严重性。
对于“黑120”的监管，涉及运管、卫生、客运管理、交通等多部门，交叉监管往往使监管更难，甚至可能造成空白。因此，有关部门应发挥联动作用，加强打击很有必要。此外，还有专家建议可以严格准入制度，适当开放民间医疗救护市场。
《齐鲁晚报》有评论认为，不管是治理山寨120,加大投入主动“补位”，让服务资源不稀缺，这是治本。与之对应，靠行政手段搞一阵风式的治理是治标，只能是“野火烧不尽，春风吹又生”。当更好体现公益服务的正规120真正能够满足人们需求的时候，山寨120自然也就不会再有市场。
［一周人物：弃婴］
道德谴责不如制度、法律靠得住
近期，上海市接连发生两起弃婴事件，两名弃婴分别被人放置在他人车内、医院急诊室外，让人唏嘘。在微博上，不少公安微博、媒体微博都对弃婴事件给予了高度关注，纷纷发博希望找到孩子的亲生父母，并获得热心网民的大量转发，满怀悲情的留言不占少数。
针对两起事件，上海本地媒体新民网进行了一项网络调查。结果显示：约35％的人认为“医疗等社会保障应更完善”，约31％的人认为“建全制度，弃婴必须重惩”，约19％的人祈福“无论怎样，愿宝贝们平安”，仅有约15％的人支持“父母第一责任，快现身吧”。
根据观点倾向性分析，网民对弃婴父母相当失望，比起找到他们，网民更加希望能有好心人对孩子进行负责任的收养，更希望政府方面拿出更大勇气，进一步加强福利救助制度的健全和完善。
在《法制日报》看来，“弃婴行为交织着对情理和法理的双重背叛”，是“游弋在法律与救济的一段荒野”。评论员“老癸”的观点具有一定代表性：遗弃儿童在我们的社会中一直是种令人不齿的行为，一直受到社会道德的谴责。但是也正是因为道德所不容，长久以来，人们已习惯于用道德“代替”法律。必须把法律“请”出来，对于弃婴，在救助的同时，必须立案查处，而一旦查获，更要严惩。
面对弃婴行为骤增的现象，国家和社会的探索其实也在推进。为了让婴儿的生命在第一时间得到救治，避免孩子遭遇“二次伤害”，自河北省石家庄市福利院2011年6月1日设立全国首个“婴儿安全岛”以来，河北、江苏、陕西、贵州、福建、内蒙古、黑龙江、广东等省份也开展了“婴儿安全岛”试点，截至2月，全国已有10个省份建立25个婴儿安全岛并投入使用，还有18个省区市正在积极筹建弃婴岛或弃婴观察救治中心。
令人没想到的是，“安全岛”所带来的伦理冲撞和远超预期的弃婴数依然令人揪心，不少“安全岛”都因收治弃婴数量过多、不堪重负而关闭。值得重视的是，各地接收的弃婴大部分都为病残和先天性缺陷儿童。根据有关部门向媒体公布的统计数据，全国各地设立的婴儿安全岛接收的弃婴，99％是病残儿童，这些重病、重残儿童被遗弃主要与家庭无力承担巨额医疗费用有关。
正因如此，新华网也多次发文强调：弃婴违法，相关部门更应该探寻弃婴背后的深层原因，从源头杜绝弃婴现象的出现。弃婴大都是残病婴儿，加强婚前检查、做好出生缺陷预防等，无疑是提高生育质量和水平的有效途径。同时，有关部门也应采取有效措施，针对有身患重病或是残疾婴儿的家庭，建立有效的救助机制，防止他们因无力救治而弃婴。
面对弃婴不能一味进行道德谴责。十八届三中全会提出要建立更加公平可持续的社会保障制度，其中就包括健全困境儿童分类保障制度和重特大疾病医疗保险和救助制度。弃婴的生命线需要“从方寸之地延伸、拓展到多个政府、社会部门以及整个社会领域”，遏制弃婴现象的蔓延，社会保障和医疗救助的制度健全和落实实为关键。
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